Kao profesionalni proizvođač polu{0}}prikolica, naš poluprikolica s pet osovina kiper je dizajniran za scenarije ekstremnog teškog-opterećenja, kombinirajući usklađenost, stabilnost i učinkovitost za redefiniranje vaših transportnih operacija. Ova polu{3}}prikolica posebno je dizajnirana za rudarstvo, građevinarstvo i prijevoz rude/čelika, nudi vrhunske performanse i zadovoljava globalne industrijske standarde.
Ključni parametri
|
Broj osovina |
5-osovina (dizajn okretnog postolja za teške uvjete rada) 13T/16T |
|
Marka osovine |
FUWA/BPW/Ostale marke |
|
Vrsta odlaganja |
Stražnji kiper/bočni kiper |
|
Nosivost |
60-100 tona |
|
Materijal okvira |
Čelik-visoke čvrstoće (Q345/Q460) |
|
Postupak zavarivanja |
Automatsko zavarivanje pod praškom |
|
Hidraulički sustav |
HYVA cilindar |
|
Sustav ovjesa |
Uobičajeni mehanički ovjes (opcijski zračni ovjes) |
|
Podvozje |
28T, dvo-brzinski rad, JOST/Fuwa |
|
Odabir guma |
11,00R20/12R22,5 (8/12/16 komada) |
|
Marke: Linglong/Triangle/Double Coin/Bridgestone |
|
|
Zatik za vuču |
2 inča/3,5 inča |
|
ABS |
Neobavezno |
|
Oglašavanje |
Sigurnija, robusnija polu{0}}prikolica |
|
Guma za blatobran |
Gumeni blatobrani |
|
Reflektirajuće naljepnice |
3M (crvena i bijela, 50 mm široka), stražnja ploča za označavanje 1300*200 |
Zašto odabrati našu poluprikolicu s pet osovina?
1. Sukladan kapacitet preopterećenja - legalni prijevoz od 60-100 tona
Konfiguracija s pet-osovina u skladu je s GB1589 i međunarodnim standardima za opterećenje osovine, ravnomjerno raspoređujući težinu (opterećenje jedne osovine manje od ili jednako 13 tona), osiguravajući legalan prijevoz teškog{3}}tereta i izbjegavajući kazne za preopterećenje. U usporedbi s tro-osovinskim/četvero{6}}četvero{6}}osovinskim polu-prikolicama, nosivost je povećana za 50%, čime se povećava volumen prijevoza za jednu-voznju i smanjuju operativni troškovi.
2. Izvrsna stabilnost i sigurnost u teškim uvjetima
- Dizajn s više-osovina: pet osovina povećava kontaktnu površinu s tlom, značajno poboljšavajući performanse protiv-prevrtanja vozila, što ga čini idealnim za neravne rudarske ceste i gradilišta.
- Pouzdan sustav kočenja: sinkronizirano kočenje s više-osovina skraćuje put kočenja i smanjuje rizik od gubitka topline tijekom kočenja s velikim-opterećenjem.
- Pojačani okvir: čelične grede visoke čvrstoće zavarene automatskim zavarivanjem pod praškom osiguravaju izvrsnu krutost i otpornost na deformacije čak i pod dugotrajnim-uvjetima preopterećenja.
3. Visoko-učinkoviti istovar i izdržljive komponente
- HYVA hidraulički cilindri: Kao "jezgra za podizanje" prikolice, hidraulički cilindri mogu dovršiti podizanje za 30-60 sekundi i mogu se precizno podesiti (45 stupnjeva -60 stupnjeva ) za besprijekoran istovar. Ugrađeni protueksplozijski ventili i uređaji za zaštitu od tlaka osiguravaju siguran rad.
- Visoko{0}}kvalitetne gume: Opremljene gumama 11.00R20/12R22.5 (opcionalno gumama 8/12/16), koje nude izvrsnu otpornost na trošenje i-nosivost u različitim uvjetima na cesti.
- Niski troškovi održavanja: Napredna tehnologija brtvljenja i vrhunski materijali smanjuju učestalost održavanja za 25%, čime se smanjuju dugoročni-operativni troškovi.
Scenariji primjene
Naš kiper s polu{0}}petoosovinskom-prikolicom savršen je za:
* Prijevoz rude i ugljena
* Dostava građevinskog materijala (pijesak, šljunak, beton).
* Prijevoz teškog čelika i strojeva
* Logistika za velike infrastrukturne projekte
Jeste li spremni povećati učinkovitost prijevoza?
Za prilagođenu ponudu ili kontaktiranje našeg prodajnog tima, mi ćemo skrojiti kamion s polu{0}}petoosovinskim-kiperom prema vašim specifičnim potrebama. Korištenjem naše stručnosti u proizvodnji polu-prikolica dampera, osiguravamo pouzdane performanse i visoko konkurentne cijene za naše globalne klijente.
Naša pet{0}}osovinska kiper prikolica zaslužila je povjerenje više od 200 rudarskih i građevinskih tvrtki diljem zemlje zbog svoje izdržljivosti i učinkovitosti.
Često postavljana pitanja
Popularni tagovi: poluprikolica s pet osovina kiper, Kina polu prikolica pet osovina kiper dobavljači, tvornica
