CNG kamion cisterna

Ping Dizajnirana transportna vozila za CNG i kriogeni LNG, koja se sastoje od spremnika, polu{0}}prikolica i tegljača. Usvojene su napredne tehnologije izolacije kako bi se osiguralo skladištenje na-niskim temperaturama. Vozila su opremljena s dvostrukim sigurnosnim ventilima, zaustavljačima plamena, uređajima za-isključivanje u nuždi i drugim sigurnosnim sustavima te isporučuju medije prijenosom tlaka. Ekonomični i fleksibilni, mogu opskrbljivati ​​plinom područja koja nisu pokrivena cjevovodnom mrežom.

Osnovna funkcija prikolice cisterne za CNG je komprimiranje prirodnog plina20–25 MPa (otprilike 200–250 atmosfera)kompresorom na postaji izvora plina i pohranjujte ga u zapečaćene posebne bešavne snopove cilindara u visoko{0}}tlačnom plinovitom obliku za-duge udaljenosti, siguran i stabilan transport.

Njegove ključne značajke uključujusigurnost- pod visokim tlakom, fleksibilna prilagodljivost i ekološka ekonomičnost. U usporedbi s cjevovodnim transportom, ne zahtijeva fiksnu cjevovodnu mrežu i može brzo odgovoriti na zahtjeve opskrbe plinom u različitim regijama. U usporedbi s LNG tankerima (kriogeni tekući transport), ima jednostavniju strukturu opreme i niže operativne troškove, što ga čini prikladnim za opskrbu plinom na kratke-udaljenosti i male-serije.

Osim toga, transportirani medij ima isti sastav kao prirodni plin iz cjevovoda, uglavnom metan, koji čisto izgara uz mnogo niže emisije ispušnih plinova od tradicionalne transportne opreme-pokretane gorivom.

Kao-nosivi temelj cijelog vozila, usvojena je tro-osovinska ili četvero-šasija teške-te-poluprikolice, koja se odlikuje visoko-nosivosti nosivosti i izvrsnom stabilnošću u vožnji, prikladna za prijevoz autocestom u različitim uvjetima na cesti. Šasija je standardno opremljena statičkom vodljivom trakom za uzemljenje, hvatačem iskri i uređaj za hitno-isključivanje. Statička vodljiva traka može isprazniti statički elektricitet koji nastaje tijekom vožnje u stvarnom vremenu kako bi se izbjegle potencijalne opasnosti uzrokovane nakupljanjem statičkog elektriciteta; hvatač iskri sprječava iskre iz ispušne cijevi, eliminirajući rizik od požara na izvoru. Za neke tankere, sustav goriva šasije ima dvije opcije: dizelsko gorivo ili samo{10}}CNG gorivo. Ugrađeni-spremnik CNG goriva također je-posuda za plin pod visokim{13}}tlakom i mora biti u skladu s odgovarajućim sigurnosnim standardima.

Ima visoko{0}}čelični okvir koji se uglavnom koristi za pričvršćivanje cijelog niza visoko{1}}tlačnih plinskih cilindara. Okvir je dizajniran da bude otporan na -udarce i{4}}prevrtanje, što može učinkovito zaštititi cilindre od vanjskih oštećenja tijekom vožnje vozila, kočenja ili manjih sudara, osiguravajući ukupnu stabilnost snopa cilindara. Dizajn i proizvodnja okvira u skladu su s relevantnim sigurnosnim zahtjevima za prenosive tlačne posude. Tvori čvrstu i trajnu vezu s cilindrima i šasijom, jamčeći strukturnu sigurnost tijekom transporta.

Kao nosač za skladištenje prirodnog plina i središnja komponenta prikolice cisterne za CNG, bešavni čelični cilindri izrađeni od-legiranog čelika visoke čvrstoće (kao što je 4130X) usvojeni su bez zavarenih spojeva, učinkovito povećavajući otpornost na visoki-tlak. Uobičajena konfiguracija sastoji se od 8 do 12 velikih bešavnih dugih-cijevnih cilindara s velikim pojedinačnim volumenom. Ukupni volumen vode cijelog vozila je oko 2500–4500L, s kapacitetom skladištenja plina do 5000–9000Nm³ pod standardnim uvjetima.

Dizajn i proizvodnja cilindara podliježu strogim standardnim kontrolama. Prema materijalu, mogu se klasificirati na sve-metalne cilindre i metalne{2}}obložene vlaknima-cilindre. Radni tlak je 20MPa, ispitni tlak doseže 30MPa, a projektirani vijek trajanja je 15 do 20 godina. Tijekom tog razdoblja potrebne su redovite inspekcije kako bi se osiguralo da njihove tlačne{10}}izvedbe ležajeva zadovoljavaju sigurnosne zahtjeve. Cilindri su opremljeni otvorima na oba kraja, povezujući prednji sigurnosni ormar i stražnji radni ormarić kako bi se ostvario dotok, odljev i kontrola plina.

Popularni tagovi: CNG kamion cisterna, Kina CNG kamion cisterna dobavljači, tvornica