Troosovinska poluprikolica sa bočnim zavjesama sa prozorom

Troosovinska poluprikolica sa bočnim zavjesama sa prozorom
Detalji:
Tro{0}}prozorska-poluprikolica sa -zastorima kombinira dvostruke prednosti kombi prikolica i prikolica s ravnom platformom. Ne samo da pruža pouzdanu zaštitu od kiše, prašine i krađe poput kombija, već ima i učinkovit bočni utovar i istovar sličan platformi s ravnom platformom, uvelike poboljšavajući učinkovitost rukovanja. Tro-konfiguracija osovine pruža veću nosivost s ravnomjernom raspodjelom opterećenja po osovinama, osiguravajući stabilnu vožnju i izvrsnu prilagodljivost ceste složenim uvjetima u Africi, na Bliskom istoku i drugim regijama. U usporedbi s običnim poluprikolicama s kočnicama, učinkovito štiti teret od izlaganja suncu i kiši, čuvajući robu netaknutom. Dizajn zavjesa s prozorom-omogućuje provjetravanje i prijenos svjetlosti, s dobrim ukupnim brtvljenjem. Praktičan i siguran, idealan je izbor za magistralnu logistiku,-prekogranični prijevoz i razne dostave općeg tereta.
Pošaljite upit
Opis
Pošaljite upit

Troosovinska poluprikolica s bočnim zavjesama marke PING AN opremljena je -čvrstim,-otpornim na habanje i vodootpornim zavjesama od PVC/poliesterskih vlakana s obje strane. Zavjese su čvrsto učvršćene posebnim vodilicama i zatezačima, odlikuju se izvrsnim brtvljenjem i izdržljivošću. Mogu se otvoriti i zatvoriti brzo, fleksibilno i glatko poput zavjesa, potpuno otkrivajući stranu kutije za teret, što uvelike poboljšava učinkovitost utovara i istovara i olakšava-svestrani rad viličarima i radnicima. U usporedbi s tradicionalnim modelima, uživa u bržem rukovanju i boljem zaštita tereta. Praktičan i pouzdan, prikladan je za sve vrste magistralnog i preko-graničnog logističkog transporta.

 

 

Opis proizvoda

 

 

Tip

Polu{0}}prikolica

Prikladan traktor

Kamion tegljač

Marka

PING AN

Mjesto podrijetla

Shandong, Kina

Naziv proizvoda

Troosovinska poluprikolica sa bočnim zavjesama

Broj osovina

3

Funkcija

Prijevoz

Suspenzija

Mehanički ovjes / zračni ovjes

Veličina gume

11.00r20 12r22.5 315 385

Podvozje

Standardno 28 tona

Kingpin

2" (50 mm) ili 3,5" (90 mm), marke JOST

Marka osovine

13TONA FUHUA osovina

Kočioni sustav

Dvo-kočni sustav

Boja

Prilagodljiv

 

 

Prikaz detalja

 

ec41c92edab8b55207120c6f0d7ac29d

 

 

 

Bočna klizna šina za zavjese

Sustav tračnica ove-poluprikolice izvrsno je proizveden od-profila aluminijske legure visoke čvrstoće, koji se odlikuje čvrstom strukturom, izvrsnom izdržljivošću i velikom-nosivošću. Opremljen glatkim koloturama i preciznim kliznim bazama, omogućuje fleksibilno bočno pomicanje stupova zavjesa i uvelike smanjuje otpor za jednostavno otvaranje i zatvaranje.

Ugrađeni-graničnici i utori za zaključavanje učinkovito sprječavaju pomicanje, neusklađenost i podrhtavanje stupova, osiguravajući stabilan rad sustava zavjesa. Potpuno zatvoreni dizajn tračnica sprječava ulazak taloga, prašine i kišnice kako bi se izbjeglo začepljenje i hrđanje. Koloturnice se glatko kreću unutar zapečaćenih tračnica uz izvrsnu otpornost na prašinu i vodu. Struktura je otporna na deformacije nakon dugotrajne-upotrebe, uvelike produžujući radni vijek cijelog sustava zavjesa.

 

Zatezač zavjesa

Ova-bočna poluprikolica sa -zavjesama dolazi standardno s vrhunskim namjenskim zatezačima zavjesa. Uz čvrstu strukturu i pouzdanu izvedbu, potpuno zatežu i čvrsto zaključavaju bočne zavjese. Tijekom prijevoza, zatezači sprječavaju olabavljenje, podrhtavanje ili ispupčenje zavjesa te učinkovito zaustavljaju prodor zraka, curenje vode i ulazak prašine.

Održavaju izvrsnu nepropusnost prtljažnog prostora, štiteći robu od vjetra, kiše i prašine kako bi se izbjegla vlaga, onečišćenje i oštećenja. Štoviše, zatezači pomažu u osiguravanju tereta i sprječavaju pomicanje i sudar uzrokovan udarcima vozila, pokretanjem i zaustavljanjem. Napetost zastora može se fleksibilno prilagoditi prema visini utovara i rasporedu tereta kako bi odgovarala različitim radnim uvjetima. Jednostavan je za rukovanje, pruža izvanrednu stabilnost i praktičnost.

bac85ba91767f8dccd4d9ab74247d2ac

 

 

 

 

Svakodnevna uporaba

 

 

 

 

 

1. LTL i ekspresni-prijevoz na dugim relacijama (temeljni scenarij)Tro-bočna -poluprikolica sa zavjesama od 13 m ima nosivost od 24–30 tona i zapreminu od 85–100 kubičnih metara, pogodna za međugradsku distribuciju punog-kamiona, LTL i više-ogranaka. Naširoko se koristi za e-trgovinu i ekspresni rasuti teret. Brzo{13}}otvorena bočna zavjesa omogućuje izravni bočni utovar i istovar viličarom, poboljšavajući učinkovitost za više od 30% u usporedbi sa standardnim sandučarskim prikolicama. S kompatibilnim i stabilnim trima osovinama i PVC zavjesama otpornim na kišu i prašinu, zamjenjuje tradicionalne cerade, štedi rad i smanjuje gubitak tereta.

 

2. Prijevoz paletiziranog i standardiziranog teretaOva prikolica je idealna za sve vrste paletizirane robe. Sigurno prevozi hranu, piće, žitarice i ulje uz otpornost-na vlagu i svjetlost-. Podesivi stupovi čvrsto pričvršćuju mješovitu SKU robu kao što su dnevne potrepštine, roba iz supermarketa i kućanski aparati kako bi se izbjegao sudar. Također je prikladan za papir u roli, kartone i tiskane materijale. Potpuno zatvorena struktura štiti lomljive papirnate proizvode-osjetljive na vlagu i pritisak tijekom utovara i istovara.

 

3. Građevinski materijali, čelik i industrijski prijevoz teškog teretaSavršen je za velike, posebne-oblikovane i teške industrijske proizvode. Potpuno otvorena bočna zavjesa omogućuje jednostavno podizanje drva, ploča, profila, vrata, stakla i drugih dugačkih materijala bez demontaže na vrhu. Dizajn s tri-osovine visokog{3}}opterećenja podržava teške čelične terete uključujući čelične cijevi, armaturne šipke i čelične zavojnice, dok zavjesa sprječava hrđanje. Također odgovara srednjim i malim alatnim strojevima, dijelovima strojeva i generatorima, podržavajući bočno i gornje opterećenje za prilagodbu uskim tvorničkim prolazima.

 

4. Preko-granični, lučki i specijalni teretni prijevozPopularna na tržištima Afrike, Bliskog istoka i jugoistočne Azije, 13–14 m tro{2}}osovinska -bočna prikolica ima malu težinu (1,5–2 tone lakša od sandučarskih prikolica) i veliki volumen, nudeći veći kapacitet utovara i manju potrošnju goriva. Primjenjiv je na lučko manevriranje na kratkim-udaljenostima za nepakirani i rasuti teret, prilagođavajući se operacijama viličara na terminalu. Dobro se ponaša na složenim cestama iu tropskim i sušnim klimatskim uvjetima sa zavjesama protiv starenja. Osim toga, rukuje izložbenom opremom, namještajem, žitaricama u vrećama, gnojivima i stočnom hranom. Prilagođene prozračne zavjese dostupne su za voće i povrće kako bi se osigurala ventilacija i zaštita od prašine.

 

 

 

FAQ

 

 

P: Koji se materijal koristi u Ping'anu?

O: Osnovne komponente izrađene su od materijala -otpornih na habanje i koroziju-. Zavjesa se može pohvaliti dugim vijekom trajanja, dok je struktura okvira otporna-na udarce i-deformacije. Rutinsko održavanje je jednostavno, smanjuje-dugoročne operativne troškove.

P: Može li se prilagoditi?

O: Dostupna je prilagodba dimenzija i konfiguracija, uključujući materijal zastora, način vožnje (ručni/hidraulički/električni), pomoćne uređaje itd. Možemo pružiti prilagođena logistička rješenja prema vrsti tereta, rutama prijevoza i zahtjevima kupaca.

 

 

 

 

Popularni tagovi: poluprikolica sa bočnim zavjesama s tri osovine, Kina poluprikolica sa zavjesama s tri osovine, dobavljači poluprikolica, tvornica

Pošaljite upit